બે હાઇડ્રોડેમોલિશન રોબોટ્સે 30 દિવસમાં એરેના થાંભલાઓથી કોંક્રિટ દૂર કરવાનું પૂર્ણ કર્યું, જ્યારે પરંપરાગત પદ્ધતિમાં 8 મહિનાનો સમય લેવાનો અંદાજ છે.
નજીકમાં મલ્ટિમીલિયન-ડ dollar લર બિલ્ડિંગ વિસ્તરણને ધ્યાનમાં લીધા વિના શહેરના કેન્દ્રમાં ડ્રાઇવિંગની કલ્પના કરો-કોઈ રીડાયરેક્ટ ટ્રાફિક અને આસપાસની ઇમારતોનું વિક્ષેપજનક ડિમોલિશન નહીં. આ પરિસ્થિતિ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સૌથી મોટા શહેરોમાં લગભગ સાંભળ્યું નથી કારણ કે તેઓ સતત વિકસિત અને બદલાતા રહે છે, ખાસ કરીને આ કદના પ્રોજેક્ટ્સ માટે. જો કે, આ સૂક્ષ્મ, શાંત સંક્રમણ બરાબર તે જ છે જે ડાઉનટાઉન સિએટલમાં થઈ રહ્યું છે, કારણ કે વિકાસકર્તાઓએ એક અલગ બાંધકામ પદ્ધતિ અપનાવી છે: નીચેની વિસ્તરણ.
સિએટલની સૌથી પ્રખ્યાત ઇમારતોમાંની એક, આબોહવા પ્રતિબદ્ધતા એરેના, વિસ્તૃત નવીનીકરણમાંથી પસાર થઈ રહી છે અને તેનો ફ્લોર એરિયા બમણાથી વધુ થશે. સ્થળને મૂળરૂપે કી એરેના કહેવામાં આવતું હતું અને 2021 ના અંતમાં સંપૂર્ણ રીતે નવીનીકરણ અને ફરીથી ખોલવામાં આવશે. આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ સત્તાવાર રીતે 2019 ના પાનખરમાં શરૂ થયો હતો અને ત્યારબાદ તે કેટલીક અનન્ય એન્જિનિયરિંગ અને ડિમોલિશન પદ્ધતિઓ માટેનું મંચ છે. કોન્ટ્રાક્ટર રેડીએ આ નવીન ઉપકરણોને સાઇટ પર લાવીને પરિવર્તન પ્રક્રિયામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી હતી.
ઇમારતને નીચે તરફ વિસ્તૃત કરવાથી પરંપરાગત આડી વિસ્તરણને કારણે થતી અંધાધૂંધી ટાળે છે - શહેરી રચનાને ફરીથી ડિઝાઇન કરે છે અને આસપાસની ઇમારતોને તોડી પાડે છે. પરંતુ આ અનન્ય અભિગમ ખરેખર આ ચિંતાઓથી ઉભો થતો નથી. તેના બદલે, પ્રેરણા બિલ્ડિંગની છતને સુરક્ષિત કરવાની ઇચ્છા અને મિશનથી આવે છે.
1962 ના વિશ્વ પ્રદર્શન માટે આર્કિટેક્ટ પોલ થિરી દ્વારા રચાયેલ, સરળતાથી ઓળખી શકાય તેવી op ાળવાળી છતએ historical તિહાસિક સીમાચિહ્નની સ્થિતિ મેળવી કારણ કે તેનો ઉપયોગ મૂળ historical તિહાસિક અને સાંસ્કૃતિક કાર્યક્રમો માટે કરવામાં આવ્યો હતો. સીમાચિહ્ન હોદ્દો જરૂરી છે કે બિલ્ડિંગમાં થયેલા કોઈપણ ફેરફારો historical તિહાસિક માળખાના તત્વોને જાળવી રાખે.
નવીનીકરણ પ્રક્રિયા માઇક્રોસ્કોપ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવી હોવાથી, પ્રક્રિયાના દરેક પાસામાં વધારાના આયોજન અને નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યા છે. 368,000 ચોરસ ફૂટથી લઈને લગભગ 800,000 ચોરસ ફૂટ-પ્રસ્તાવ સુધીના વિસ્તારમાં વિસ્તરણમાં વધારો થાય છે વિવિધ લોજિસ્ટિક્સ પડકારો. ક્રૂએ વર્તમાન એરેના ફ્લોરથી બીજા 15 ફુટ અને શેરીની નીચે 60 ફુટ નીચે ખોદ્યા છે. આ પરાક્રમ પરિપૂર્ણ કરતી વખતે, હજી પણ એક નાની સમસ્યા છે: 44 મિલિયન પાઉન્ડ છતને કેવી રીતે ટેકો આપવો.
એમ.એ. મોર્ટન્સન કું અને સબકોન્ટ્રેક્ટર રાઇન ડિમોલિશન સહિતના ઇજનેરો અને કોન્ટ્રાક્ટરોએ એક જટિલ યોજના વિકસાવી. લાખો પાઉન્ડ છતને ટેકો આપવા માટે સપોર્ટ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે તેઓ હાલની ક umns લમ અને બટ્રેસને દૂર કરશે, અને પછી નવી સપોર્ટ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે મહિનાઓ માટે સપોર્ટ પર આધાર રાખે છે. આ મુશ્કેલ લાગે છે, પરંતુ ઇરાદાપૂર્વક અભિગમ અને પગલા-દર-પગલા દ્વારા, તેઓએ તે કર્યું.
હાલના સ્તંભો અને બટ્રેસને દૂર કરતી વખતે, એરેનાના આઇકોનિક, મલ્ટિ-મિલિયન પાઉન્ડ છતને ટેકો આપવા માટે પ્રોજેક્ટ મેનેજરે અસ્થાયી સપોર્ટ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું પસંદ કર્યું. તેઓ નવી કાયમી સપોર્ટ સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે મહિનાઓ સુધી આ સપોર્ટ પર આધાર રાખે છે. એક્વાજેટ પ્રથમ ખોદકામ કરે છે અને લગભગ 600,000 ઘન મીટર દૂર કરે છે. કોડ. માટી, સ્ટાફે એક નવો ફાઉન્ડેશન સપોર્ટ ડ્રિલ કર્યો. આ-56-થાંભલા પ્રણાલીએ છતને અસ્થાયીરૂપે ટેકો આપવા માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સુપરસ્ટ્રક્ચર બનાવી છે જેથી કોન્ટ્રાક્ટર જરૂરી સ્તરે ખોદકામ કરી શકે. આગળના પગલામાં મૂળ કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશનને તોડી પાડવાનો સમાવેશ થાય છે.
આ કદ અને ગોઠવણીના ડિમોલિશન પ્રોજેક્ટ માટે, પરંપરાગત છીણી ધણ પદ્ધતિ અતાર્કિક લાગે છે. દરેક સ્તંભને મેન્યુઅલી ડિમોલ કરવામાં ઘણા દિવસો લાગ્યાં, અને તમામ 28 ક umns લમ, 4 વી-આકારના ક umns લમ અને એક બટ્રેસને તોડી પાડવામાં 8 મહિનાનો સમય લાગ્યો.
પરંપરાગત ડિમોલિશન જે ઘણો સમય લે છે તે ઉપરાંત, આ પદ્ધતિમાં બીજો સંભવિત ગેરલાભ છે. માળખાને વિખેરી નાખવા માટે અત્યંત precish ંચી ચોકસાઇની જરૂર છે. મૂળ માળખાના પાયાનો ઉપયોગ નવા સ્તંભોના પાયા તરીકે કરવામાં આવશે, તેથી ઇજનેરોને અકબંધ રહેવા માટે ચોક્કસ માત્રામાં માળખાકીય સામગ્રી (સ્ટીલ અને કોંક્રિટ સહિત) ની જરૂર હોય છે. કોંક્રિટ કોલું સ્ટીલ બારને નુકસાન પહોંચાડે છે અને કોંક્રિટ ક column લમનું જોખમ માઇક્રો-ક્રેકિંગ કરી શકે છે.
આ નવીનીકરણ માટે જરૂરી ચોકસાઈ અને ઉચ્ચ-સ્તરની વિશિષ્ટતાઓ પરંપરાગત ડિમોલિશન પદ્ધતિઓ સાથે અસંગત છે. જો કે, ત્યાં એક અલગ વિકલ્પ છે, જેમાં એક પ્રક્રિયા શામેલ છે જેની સાથે ઘણા લોકો પરિચિત નથી.
સબકોન્ટ્રેક્ટર રેઇનલેન્ડ ડિમોલિશન કંપનીએ ડિમોલિશન માટે ચોક્કસ, કાર્યક્ષમ અને અસરકારક સમાધાન શોધવા માટે હ્યુસ્ટન વોટર સ્પ્રે નિષ્ણાત જેટસ્ટ્રીમ સાથે સંપર્કનો ઉપયોગ કર્યો. જેટસ્ટ્રીમ રેડિ સર્વિસીસ, લિમેન, વ્યોમિંગમાં સ્થિત એક industrial દ્યોગિક સેવા સપોર્ટ કંપનીની ભલામણ કરે છે.
2005 માં સ્થપાયેલ, રેડિ સર્વિસીસમાં કોલોરાડો, નેવાડા, ઉતાહ, ઇડાહો અને ટેક્સાસમાં 500 કર્મચારીઓ અને offices ફિસો અને સ્ટોર્સ છે. સેવા ઉત્પાદનોમાં નિયંત્રણ અને auto ટોમેશન સેવાઓ, અગ્નિશામક, હાઇડ્રોલિક ખોદકામ અને પ્રવાહી વેક્યુમ સેવાઓ, હાઇડ્રોલિક બ્લાસ્ટિંગ, સુવિધા ટર્નઓવર સપોર્ટ અને સંકલન, કચરો વ્યવસ્થાપન, ટ્રક પરિવહન, પ્રેશર સેફ્ટી વાલ્વ સર્વિસિસ વગેરે શામેલ છે. તે વધારવા માટે યાંત્રિક અને નાગરિક બાંધકામ સેવાઓ પણ પ્રદાન કરે છે સતત જાળવણી સેવા ક્ષમતાઓ.
રેડિ સર્વિસીસે આ કાર્યને સાબિત કર્યું અને એક્વાજેટ હાઇડ્રોડેમોલિશન રોબોટને આબોહવા પ્રતિબદ્ધતા એરેના સાઇટ પર રજૂ કર્યું. ચોકસાઈ અને કાર્યક્ષમતા માટે, કોન્ટ્રાક્ટરે બે એક્વા કટર 710 વી રોબોટ્સનો ઉપયોગ કર્યો. 3 ડી પોઝિશનિંગ પાવર હેડની સહાયથી, operator પરેટર આડી, ical ભી અને ઓવરહેડ વિસ્તારોમાં પહોંચી શકે છે.
રેડિ સર્વિસીસના પ્રાદેશિક મેનેજર કોડી in સ્ટિને જણાવ્યું હતું કે, આ પહેલી વાર છે જ્યારે આપણે આટલી ભારે રચના હેઠળ કામ કર્યું છે. "અમારા ભૂતકાળના એક્વાજેટ રોબોટ પ્રોજેક્ટને કારણે, અમે માનીએ છીએ કે તે આ તોડફોડ માટે ખૂબ યોગ્ય છે."
ચોક્કસ અને કાર્યક્ષમ બનવા માટે, કોન્ટ્રાક્ટરે બે એક્વાજેટ એક્વા કટર 710 વી રોબોટ્સનો ઉપયોગ કેટલાક 28 સ્તંભો, ચાર વી-આકાર અને એક બટ્રેસને 30 દિવસની અંદર તોડી નાખવા માટે કર્યો હતો. પડકારજનક પરંતુ અશક્ય નથી. ઓવરહેડ લટકાવેલી ડરાવવાનું માળખું ઉપરાંત, સાઇટ પરના તમામ કોન્ટ્રાક્ટરો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા સૌથી મોટા પડકારનો સમય છે.
"સમયપત્રક ખૂબ કડક છે," in સ્ટિને કહ્યું. "આ એક ખૂબ જ ઝડપી ગતિશીલ પ્રોજેક્ટ છે અને આપણે ત્યાં પ્રવેશવાની જરૂર છે, કોંક્રિટને તોડી પાડવાની જરૂર છે, અને આપણી પાછળના લોકોને યોજના મુજબ નવીનીકરણ કરવા માટે તેમનું કાર્ય પૂર્ણ કરવા દે છે."
કારણ કે દરેક એક જ ક્ષેત્રમાં કામ કરી રહ્યું છે અને તેમના પ્રોજેક્ટનો ભાગ પૂર્ણ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે, તેથી દરેક વસ્તુને સરળતાથી ચાલુ રાખવા અને અકસ્માતોને ટાળવા માટે મહેનતુ આયોજન અને સાવચેતીપૂર્વક ઓર્કેસ્ટ્રેશન જરૂરી છે. જાણીતા કોન્ટ્રાક્ટર મા મોર્ટન્સન કું પડકારને પહોંચી વળવા તૈયાર છે.
પ્રોજેક્ટના તબક્કા દરમિયાન જ્યાં રેડિ સેવાઓએ ભાગ લીધો હતો, એક સમયે 175 જેટલા કોન્ટ્રાક્ટરો અને સબકોન્ટ્રેક્ટર્સ સાઇટ પર હતા. કારણ કે ત્યાં મોટી સંખ્યામાં ટીમો કાર્યરત છે, તે મહત્વનું છે કે લોજિસ્ટિક્સ પ્લાનિંગ પણ તમામ સંબંધિત કર્મચારીઓની સલામતીને ધ્યાનમાં લે. કોન્ટ્રાક્ટરે લાલ ટેપ અને ધ્વજ સાથે પ્રતિબંધિત વિસ્તારને ચિહ્નિત કર્યો હતો જેથી લોકોને હાઇ-પ્રેશર વોટર જેટ અને કાટમાળથી કોંક્રિટ દૂર કરવાની પ્રક્રિયાથી સુરક્ષિત અંતર રાખવા માટે.
કોંક્રિટ દૂર કરવાની ઝડપી અને વધુ સચોટ પદ્ધતિ પ્રદાન કરવા માટે હાઇડ્રોડેમોલિશન રોબોટ રેતી અથવા પરંપરાગત જેકહામર્સને બદલે પાણીનો ઉપયોગ કરે છે. નિયંત્રણ સિસ્ટમ operator પરેટરને કટની depth ંડાઈ અને ચોકસાઈને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે આ જેવા ચોક્કસ કાર્ય માટે મહત્વપૂર્ણ છે. એક્વા છરીઓની અનન્ય ડિઝાઇન અને કંપન-મુક્ત ઠેકેદારને માઇક્રો-ક્રેક્સ કર્યા વિના સ્ટીલ બારને સારી રીતે સાફ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
રોબોટ પોતે ઉપરાંત, રેડિ સર્વિસીસે ક column લમની height ંચાઇને સમાવવા માટે વધારાના ટાવર વિભાગનો ઉપયોગ પણ કર્યો. તે 45 જીપીએમની ઝડપે 20,000 પીએસઆઈનું પાણીનું દબાણ પ્રદાન કરવા માટે બે હાઇડ્રોબ્લાસ્ટ હાઇ-પ્રેશર વોટર પમ્પનો ઉપયોગ કરે છે. પંપ કામથી 50 ફુટ, 100 ફુટ સ્થિત છે. તેમને નળી સાથે જોડો.
કુલ, રેડિ સેવાઓ 250 ક્યુબિક મીટર સ્ટ્રક્ચર તોડી પાડે છે. કોડ. સામગ્રી, જ્યારે સ્ટીલ બારને અકબંધ રાખે છે. 1 1/2 ઇંચ. સ્ટીલ બાર બહુવિધ પંક્તિઓમાં સ્થાપિત થાય છે, તેને દૂર કરવા માટે વધારાના અવરોધો ઉમેરવામાં આવે છે.
"રેબરના બહુવિધ સ્તરોને કારણે, આપણે દરેક સ્તંભની ચારે બાજુથી કાપી નાખવી પડી," Aust સ્ટિને ધ્યાન દોર્યું. “તેથી જ એક્વાજેટ રોબોટ આદર્શ પસંદગી છે. રોબોટ પાસ દીઠ 2 ફૂટ જાડા સુધી કાપી શકે છે, જેનો અર્થ છે કે આપણે 2 થી 3/2 યાર્ડ્સ પૂર્ણ કરી શકીએ છીએ. કલાકદીઠ, રેબર પ્લેસમેન્ટ પર આધાર રાખીને. "
પરંપરાગત ડિમોલિશન પદ્ધતિઓ કાટમાળ પેદા કરશે જેનું સંચાલન કરવાની જરૂર છે. હાઇડ્રોડેમોલિશન સાથે, સફાઇ કાર્યમાં પાણીની સારવાર અને ઓછી ભૌતિક સામગ્રીની સફાઇ શામેલ છે. વિસ્ફોટના પાણીને ઉચ્ચ-દબાણવાળા પંપ દ્વારા વિસર્જન અથવા પુનર્જીવિત કરવામાં આવે તે પહેલાં તેની સારવાર કરવાની જરૂર છે. રેડીએ પાણીને સમાવવા અને ફિલ્ટર કરવા માટે ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ્સ સાથે બે મોટા વેક્યુમ ટ્રક્સ રજૂ કરવાનું પસંદ કર્યું. ફિલ્ટર કરેલા પાણીને બાંધકામ સ્થળની ટોચ પર વરસાદી પાણીની પાઇપમાં સુરક્ષિત રીતે વિસર્જન કરવામાં આવે છે.
એક જૂનો કન્ટેનર ત્રણ બાજુની ield ાલમાં પરિવર્તિત થયો હતો જે વિસ્ફોટક પાણીને સમાવવા અને વ્યસ્ત બાંધકામ સ્થળની સલામતીમાં સુધારો કરવા માટે ખસી ગયો હતો. તેમની પોતાની ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ શ્રેણીબદ્ધ પાણીની ટાંકી અને પીએચ મોનિટરિંગનો ઉપયોગ કરે છે.
"અમે અમારી પોતાની ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ વિકસાવી કારણ કે અમે તે પહેલાં અન્ય સાઇટ્સ પર કર્યું હતું અને અમે પ્રક્રિયાથી પરિચિત છીએ," Aust સ્ટિન નિર્દેશ કરે છે. “જ્યારે બંને રોબોટ્સ કામ કરતા હતા, ત્યારે અમે 40,000 ગેલન પર પ્રક્રિયા કરી. પાણી દરેક પાળી. અમારી પાસે ગંદાપાણીના પર્યાવરણીય પાસાઓને મોનિટર કરવા માટે તૃતીય પક્ષ છે, જેમાં સલામત નિકાલની ખાતરી કરવા માટે પીએચનું પરીક્ષણ શામેલ છે. "
રેડિ સેવાઓને પ્રોજેક્ટમાં થોડી અવરોધો અને સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો. તે દરરોજ આઠ લોકોની ટીમને રોજગારી આપે છે, જેમાં દરેક રોબોટ માટે એક operator પરેટર, દરેક પંપ માટે એક operator પરેટર, દરેક વેક્યુમ ટ્રક માટે એક, અને બે રોબોટને ટેકો આપવા માટે સુપરવાઇઝર અને ટેકનિશિયન "ટીમો".
દરેક સ્તંભને દૂર કરવામાં લગભગ ત્રણ દિવસ લાગે છે. કામદારોએ સાધનો સ્થાપિત કર્યા, દરેક માળખાને તોડી પાડવામાં 16 થી 20 કલાક ગાળ્યા, અને પછી સાધનોને આગળની ક column લમમાં ખસેડ્યા.
"રાઈન ડિમોલિશનએ એક જૂનું કન્ટેનર પૂરું પાડ્યું હતું જેનો ફરીથી ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો અને તેને ત્રણ બાજુવાળા ield ાલને કાપી નાખવામાં આવ્યા હતા," in સ્ટિને કહ્યું. “રક્ષણાત્મક કવરને દૂર કરવા માટે તમારા અંગૂઠા સાથે ખોદકામ કરનારનો ઉપયોગ કરો અને પછીની ક column લમ પર જાઓ. દરેક હિલચાલમાં રક્ષણાત્મક કવર, રોબોટ, વેક્યૂમ ટ્રક ગોઠવવા, છૂટાછવાયા પ્લાસ્ટિકને અટકાવવા અને નળીઓ ખસેડવાનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં લગભગ એક કલાકનો સમય લાગે છે. "
સ્ટેડિયમના નવીનીકરણથી ઘણા વિચિત્ર દર્શકો લાવ્યા. જો કે, પ્રોજેક્ટના હાઇડ્રોલિક ડિમોલિશન પાસાએ માત્ર પસાર થતા લોકોનું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું નથી, પણ સ્થળ પરના અન્ય કામદારોનું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું છે.
હાઇડ્રોલિક બ્લાસ્ટિંગ પસંદ કરવાનું એક કારણ 1 1/2 ઇંચ છે. સ્ટીલ બાર બહુવિધ પંક્તિઓમાં સ્થાપિત છે. આ પદ્ધતિ રેડિ સેવાઓ કોંક્રિટમાં માઇક્રો-ક્રેક્સ કર્યા વિના સ્ટીલ બારને સંપૂર્ણ રીતે સાફ કરવાની મંજૂરી આપે છે. એક્વાજેટ "ઘણા લોકો પ્રભાવિત થયા હતા-ખાસ કરીને પ્રથમ દિવસે," in સ્ટિને કહ્યું. “અમારી પાસે એક ડઝન ઇજનેરો અને નિરીક્ષકો શું થયું તે જોવા આવ્યા. [એક્વાજેટ રોબોટ] ની સ્ટીલ બાર અને કોંક્રિટમાં પાણીના પ્રવેશની depth ંડાઈને દૂર કરવાની ક્ષમતાથી તે બધા ચોંકી ગયા. સામાન્ય રીતે, દરેક પ્રભાવિત થયા હતા, અને અમે પણ હતા. . આ એક સંપૂર્ણ કામ છે. "
હાઇડ્રોલિક ડિમોલિશન એ આ મોટા પાયે વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટનું એક જ પાસું છે. આબોહવા વચન ક્ષેત્રે રચનાત્મક, નવીન અને કાર્યક્ષમ પદ્ધતિઓ અને ઉપકરણો માટેનું સ્થાન છે. મૂળ સપોર્ટ પિયર્સને દૂર કર્યા પછી, સ્ટાફે છતને કાયમી સપોર્ટ ક umns લમ સાથે ફરીથી કનેક્ટ કરી. તેઓ આંતરિક બેઠક ક્ષેત્રની રચના માટે સ્ટીલ અને કોંક્રિટ ફ્રેમ્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને વિગતો ઉમેરવાનું ચાલુ રાખે છે જે પૂર્ણતા સૂચવે છે.
29 જાન્યુઆરી, 2021 ના રોજ, બાંધકામ કામદારો, આબોહવા વચન એરેના અને સિએટલ ક્રેકન્સના સભ્યો દ્વારા દોરવામાં અને હસ્તાક્ષર કર્યા પછી, અંતિમ સ્ટીલ બીમને પરંપરાગત છત સમારોહમાં સ્થાને ઉતારવામાં આવ્યો.
એરિયલ વિન્ડહામ બાંધકામ અને ડિમોલિશન ઉદ્યોગના લેખક છે. એક્વાજેટનો ફોટો સૌજન્ય.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે -06-2021