ઓએસએચએ જાળવણી કર્મચારીઓને જોખમી energy ર્જાને લ lock ક, ટ tag ગ કરવા અને નિયંત્રિત કરવાની સૂચના આપે છે. કેટલાક લોકોને આ પગલું કેવી રીતે લેવું તે ખબર નથી, દરેક મશીન અલગ છે. ગેટ્ટી છબીઓ
એવા લોકોમાં કે જેઓ કોઈપણ પ્રકારના industrial દ્યોગિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરે છે, લ out કઆઉટ/ટેગઆઉટ (લોટો) કંઈ નવી નથી. જ્યાં સુધી પાવર ડિસ્કનેક્ટ ન થાય ત્યાં સુધી, કોઈ પણ નિયમિત જાળવણી અથવા મશીન અથવા સિસ્ટમની મરામત કરવાનો પ્રયાસ કરવાના કોઈપણ પ્રકારનું કરવાની હિંમત કરશે નહીં. આ ફક્ત સામાન્ય સમજ અને વ્યવસાયિક સલામતી અને આરોગ્ય વહીવટ (ઓએસએચએ) ની આવશ્યકતા છે.
જાળવણી કાર્યો અથવા સમારકામ કરતા પહેલા, સર્કિટ બ્રેકરને બંધ કરીને અને સર્કિટ બ્રેકર પેનલના દરવાજાને લ lock ક કરીને મશીનને તેના પાવર સ્રોતથી ડિસ્કનેક્ટ કરવું સરળ છે. નામ દ્વારા જાળવણી ટેકનિશિયનને ઓળખતા લેબલ ઉમેરવાનું પણ એક સરળ બાબત છે.
જો પાવર લ locked ક કરી શકાતી નથી, તો ફક્ત લેબલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. બંને કિસ્સાઓમાં, લ lock ક સાથે અથવા વિના, લેબલ સૂચવે છે કે જાળવણી પ્રગતિમાં છે અને ઉપકરણ સંચાલિત નથી.
જો કે, આ લોટરીનો અંત નથી. એકંદર ધ્યેય ફક્ત પાવર સ્રોતને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે નથી. જોખમી energy ર્જાને નિયંત્રિત કરવા માટે, તમામ જોખમી energy ર્જાનો વપરાશ અથવા મુક્ત કરવા માટે તમામ જોખમી energy ર્જાનો વપરાશ અથવા મુક્ત કરવાનો ધ્યેય છે.
એક સામાન્ય સો બે અસ્થાયી જોખમો દર્શાવે છે. લાકડાંઈ નો વળી કા after ્યા પછી, સો બ્લેડ થોડીક સેકંડ સુધી ચાલવાનું ચાલુ રાખશે, અને જ્યારે મોટરમાં સંગ્રહિત વેગ થાકી જાય ત્યારે જ તે બંધ થઈ જશે. ગરમીના વિસર્જન થાય ત્યાં સુધી બ્લેડ થોડી મિનિટો માટે ગરમ રહેશે.
જેમ કે સો મિકેનિકલ અને થર્મલ energy ર્જા સ્ટોર કરે છે, તેવી જ રીતે industrial દ્યોગિક મશીનો ચલાવવાનું કામ (ઇલેક્ટ્રિક, હાઇડ્રોલિક અને વાયુયુક્ત) સામાન્ય રીતે લાંબા સમય સુધી energy ર્જા સંગ્રહિત કરી શકે છે. હાઇડ્રોલિક અથવા વાયુયુક્ત સિસ્ટમની સીલિંગ ક્ષમતા અથવા કેપેસિટીન્સના આધારે સર્કિટમાંથી, energy ર્જા આશ્ચર્યજનક લાંબા સમય સુધી સંગ્રહિત કરી શકાય છે.
વિવિધ industrial દ્યોગિક મશીનોને ઘણી બધી શક્તિનો વપરાશ કરવાની જરૂર છે. લાક્ષણિક સ્ટીલ એઆઈએસઆઈ 1010 45,000 પીએસઆઈ સુધીના બેન્ડિંગ દળોનો સામનો કરી શકે છે, તેથી પ્રેસ બ્રેક્સ, પંચ, પંચ અને પાઇપ બેન્ડર્સ જેવા મશીનોને ટનનાં એકમોમાં બળ પ્રસારિત કરવું આવશ્યક છે. જો હાઇડ્રોલિક પમ્પ સિસ્ટમને શક્તિ આપતી સર્કિટ બંધ અને ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગઈ છે, તો સિસ્ટમનો હાઇડ્રોલિક ભાગ હજી પણ 45,000 પીએસઆઈ પ્રદાન કરી શકે છે. મોલ્ડ અથવા બ્લેડનો ઉપયોગ કરતા મશીનો પર, આ અંગોને કચડી નાખવા અથવા છૂટા કરવા માટે પૂરતું છે.
હવામાં ડોલવાળી બંધ ડોલની ટ્રક એક અનક્લેઝ્ડ ડોલ ટ્રક જેટલી જોખમી છે. ખોલો વાલ્વ ખોલો અને ગુરુત્વાકર્ષણ સંભાળશે. એ જ રીતે, વાયુયુક્ત સિસ્ટમ જ્યારે બંધ કરવામાં આવે છે ત્યારે ઘણી energy ર્જા જાળવી શકે છે. મધ્યમ કદના પાઇપ બેન્ડર વર્તમાનના 150 એમ્પીયર શોષી શકે છે. 0.040 એએમપીએસ જેટલું નીચું, હૃદય ધબકવાનું બંધ કરી શકે છે.
પાવર અને લોટોને બંધ કર્યા પછી energy ર્જાને સુરક્ષિત રીતે મુક્ત કરવું અથવા ઘટાડવું એ એક મુખ્ય પગલું છે. જોખમી energy ર્જાના સલામત પ્રકાશન અથવા વપરાશ માટે સિસ્ટમના સિદ્ધાંતો અને મશીનની વિગતો કે જે જાળવવા અથવા સમારકામ કરવાની જરૂર છે તેની સમજની જરૂર છે.
ત્યાં બે પ્રકારની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ છે: ખુલ્લા લૂપ અને બંધ લૂપ. Industrial દ્યોગિક વાતાવરણમાં, સામાન્ય પમ્પ પ્રકારો ગિયર્સ, વેન અને પિસ્ટન હોય છે. ચાલી રહેલ ટૂલનું સિલિન્ડર સિંગલ-એક્ટિંગ અથવા ડબલ-એક્ટિંગ હોઈ શકે છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમોમાં આ પ્રકારના ત્રણ વાલ્વ પ્રકારનાં-દિશા-નિર્દેશન નિયંત્રણ, પ્રવાહ નિયંત્રણ અને દબાણ નિયંત્રણ હોઈ શકે છે. ધ્યાન આપવા માટે ઘણી વસ્તુઓ છે, તેથી energy ર્જા સંબંધિત જોખમોને દૂર કરવા માટે દરેક ઘટક પ્રકારને સારી રીતે સમજવું જરૂરી છે.
આરબીએસએ Industrial દ્યોગિકના માલિક અને પ્રમુખ, જય રોબિન્સને કહ્યું: "હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર સંપૂર્ણ પોર્ટ શટ- val ફ વાલ્વ દ્વારા ચલાવી શકે છે." “સોલેનોઇડ વાલ્વ વાલ્વ ખોલે છે. જ્યારે સિસ્ટમ ચાલી રહી છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી ઉચ્ચ દબાણ પર અને નીચા દબાણ પર ટાંકી તરફ વહી જાય છે, ”તેમણે જણાવ્યું હતું. . “જો સિસ્ટમ 2,000 પીએસઆઈ ઉત્પન્ન કરે છે અને પાવર બંધ કરવામાં આવે છે, તો સોલેનોઇડ કેન્દ્રની સ્થિતિ પર જશે અને બધા બંદરોને અવરોધિત કરશે. તેલ વહેતું નથી અને મશીન અટકી જાય છે, પરંતુ સિસ્ટમ વાલ્વની દરેક બાજુ 1000 પીએસઆઈ હોઈ શકે છે. "
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, ટેકનિશિયન કે જેઓ નિયમિત જાળવણી અથવા સમારકામ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે તે સીધા જોખમમાં છે.
"કેટલીક કંપનીઓમાં ખૂબ સામાન્ય લેખિત પ્રક્રિયાઓ હોય છે," રોબિન્સને કહ્યું. "તેમાંના ઘણાએ કહ્યું કે તકનીકીએ વીજ પુરવઠો ડિસ્કનેક્ટ કરવો જોઈએ, તેને લ lock ક કરવું જોઈએ, તેને ચિહ્નિત કરવું જોઈએ અને પછી મશીન શરૂ કરવા માટે પ્રારંભ બટન દબાવો." આ રાજ્યમાં, મશીન કંઇપણ કરી શકશે નહીં-તે વર્કપીસ લોડ કરતું નથી, બેન્ડિંગ, કટીંગ, રચાય છે, વર્કપીસને અનલોડ કરવું અથવા બીજું કંઈપણ નથી, કારણ કે તે કરી શકતું નથી. હાઇડ્રોલિક વાલ્વ સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જેને વીજળીની જરૂર હોય છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના કોઈપણ પાસાને સક્રિય કરવા માટે પ્રારંભ બટનને દબાવવા અથવા કંટ્રોલ પેનલનો ઉપયોગ કરવાથી અનપાવર્ડ સોલેનોઇડ વાલ્વને સક્રિય કરશે નહીં.
બીજું, જો ટેકનિશિયન સમજે કે તેને હાઇડ્રોલિક પ્રેશરને મુક્ત કરવા માટે મેન્યુઅલી વાલ્વ ચલાવવાની જરૂર છે, તો તે સિસ્ટમની એક બાજુ દબાણ મુક્ત કરી શકે છે અને વિચારે છે કે તેણે બધી energy ર્જા પ્રકાશિત કરી છે. હકીકતમાં, સિસ્ટમના અન્ય ભાગો હજી પણ 1000 પીએસઆઈ સુધીના દબાણનો સામનો કરી શકે છે. જો આ દબાણ સિસ્ટમના ટૂલ એન્ડ પર દેખાય છે, તો ટેકનિશિયન જો તેઓ જાળવણી પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ રાખવાનું ચાલુ રાખે છે અને ઘાયલ પણ થઈ શકે છે તો તે આશ્ચર્યચકિત થઈ જશે.
હાઇડ્રોલિક તેલ ખૂબ જ સંકુચિત કરતું નથી - ફક્ત 1000 પીએસઆઈ દીઠ લગભગ 0.5% - પરંતુ આ કિસ્સામાં, તે વાંધો નથી.
"જો ટેકનિશિયન એક્ટ્યુએટર બાજુ પર energy ર્જા મુક્ત કરે છે, તો સિસ્ટમ ટૂલને સમગ્ર સ્ટ્રોક દરમિયાન ખસેડી શકે છે," રોબિન્સને કહ્યું. "સિસ્ટમના આધારે, સ્ટ્રોક 1/16 ઇંચ અથવા 16 ફુટ હોઈ શકે છે."
"હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ એક બળ ગુણાકાર છે, તેથી એક સિસ્ટમ કે જે 1000 પીએસઆઈ ઉત્પન્ન કરે છે તે 3,000 પાઉન્ડ જેવા ભારે ભારને ઉપાડી શકે છે," રોબિન્સને જણાવ્યું હતું. આ કિસ્સામાં, જોખમ આકસ્મિક શરૂઆત નથી. જોખમ દબાણને મુક્ત કરવું અને આકસ્મિક રીતે ભાર ઓછો કરવાનું છે. સિસ્ટમ સાથે વ્યવહાર કરતા પહેલા ભારને ઘટાડવાનો માર્ગ શોધવાથી સામાન્ય સમજણ આવી શકે છે, પરંતુ ઓએસએચએ મૃત્યુ રેકોર્ડ્સ સૂચવે છે કે આ પરિસ્થિતિઓમાં સામાન્ય સમજ હંમેશા પ્રવર્તતી નથી. ઓએસએચએની ઘટનામાં 142877.015, “એક કર્મચારી બદલી રહ્યો છે… સ્ટીઅરિંગ ગિયર પર લીક થતી હાઇડ્રોલિક નળીને કાપલી અને હાઇડ્રોલિક લાઇનને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને દબાણને મુક્ત કરો. તેજી ઝડપથી નીચે પડી ગઈ અને કર્મચારીને ફટકો, તેના માથા, ધડ અને હાથને કચડી નાખ્યો. કર્મચારીની હત્યા કરવામાં આવી હતી. ”
તેલની ટાંકી, પંપ, વાલ્વ અને એક્ટ્યુએટર્સ ઉપરાંત, કેટલાક હાઇડ્રોલિક ટૂલ્સમાં પણ સંચયકર્તા હોય છે. નામ સૂચવે છે તેમ, તે હાઇડ્રોલિક તેલ એકઠા કરે છે. તેનું કાર્ય સિસ્ટમના દબાણ અથવા વોલ્યુમને સમાયોજિત કરવાનું છે.
"સંચયકર્તા બે મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ કરે છે: ટાંકીની અંદરની એર બેગ," રોબિન્સને કહ્યું. “એરબેગ નાઇટ્રોજનથી ભરેલી છે. સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન, સિસ્ટમનું દબાણ વધે છે અને ઘટાડો થતાં હાઇડ્રોલિક તેલ ટાંકીમાં પ્રવેશ કરે છે અને બહાર નીકળી જાય છે. " પ્રવાહી ટાંકીમાં પ્રવેશ કરે છે અથવા છોડે છે, અથવા તે સ્થાનાંતરિત થાય છે, તે સિસ્ટમ અને એરબેગ વચ્ચેના દબાણના તફાવત પર આધારિત છે.
ફ્લુઇડ પાવર લર્નિંગના સ્થાપક જેક વીક્સે જણાવ્યું હતું કે, "બંને પ્રકારના પ્રભાવ સંચય અને વોલ્યુમ સંચયકર્તાઓ છે." "આંચકો સંચયકર્તા દબાણ શિખરોને શોષી લે છે, જ્યારે અચાનક માંગ પંપ ક્ષમતા કરતા વધી જાય ત્યારે વોલ્યુમ સંચયકર્તા સિસ્ટમના દબાણને નીચે જતા અટકાવે છે."
ઈજા વિના આવી સિસ્ટમ પર કામ કરવા માટે, જાળવણી તકનીકીને જાણવું આવશ્યક છે કે સિસ્ટમમાં સંચયકર્તા છે અને તેના દબાણને કેવી રીતે મુક્ત કરવું.
આંચકો શોષક માટે, જાળવણી તકનીકી ખાસ કરીને સાવચેત હોવા જોઈએ. કારણ કે એર બેગ સિસ્ટમના દબાણ કરતા વધારે દબાણમાં ફૂલે છે, વાલ્વ નિષ્ફળતાનો અર્થ એ છે કે તે સિસ્ટમમાં દબાણ ઉમેરી શકે છે. આ ઉપરાંત, તેઓ સામાન્ય રીતે ડ્રેઇન વાલ્વથી સજ્જ નથી.
"આ સમસ્યાનો કોઈ સારો ઉપાય નથી, કારણ કે 99% સિસ્ટમો વાલ્વના ભરાયેલાને ચકાસવાનો માર્ગ પ્રદાન કરતી નથી," વીક્સએ કહ્યું. જો કે, સક્રિય જાળવણી કાર્યક્રમો નિવારક પગલાં પ્રદાન કરી શકે છે. તેમણે કહ્યું, "જ્યાં પણ દબાણ પેદા થઈ શકે ત્યાં કેટલાક પ્રવાહીને છૂટા કરવા માટે તમે વેચાણ પછીના વાલ્વ ઉમેરી શકો છો."
સર્વિસ ટેક્નિશિયન કે જે ઓછી સંચયકર્તા એરબેગ્સને નોંધે છે તે હવા ઉમેરવા માંગે છે, પરંતુ આ પ્રતિબંધિત છે. સમસ્યા એ છે કે આ એરબેગ્સ અમેરિકન-શૈલીના વાલ્વથી સજ્જ છે, જે કારના ટાયર પર ઉપયોગમાં લેવાતા સમાન છે.
વિક્સે જણાવ્યું હતું કે, "સંચયકર્તા સામાન્ય રીતે હવા ઉમેરવા સામે ચેતવણી આપવા માટે ડેકલ ધરાવે છે, પરંતુ ઘણા વર્ષોના ઓપરેશન પછી, ડેકલ સામાન્ય રીતે ઘણા સમય પહેલા અદૃશ્ય થઈ જાય છે."
બીજો મુદ્દો કાઉન્ટરબેલેન્સ વાલ્વનો ઉપયોગ છે, અઠવાડિયાએ જણાવ્યું હતું. મોટાભાગના વાલ્વ પર, ઘડિયાળની દિશામાં પરિભ્રમણ દબાણમાં વધારો કરે છે; સંતુલન વાલ્વ પર, પરિસ્થિતિ વિરુદ્ધ છે.
અંતે, મોબાઇલ ઉપકરણોને વધારાના જાગૃત થવાની જરૂર છે. જગ્યાની મર્યાદાઓ અને અવરોધોને લીધે, ડિઝાઇનર્સ સિસ્ટમ કેવી રીતે ગોઠવવી અને ઘટકો ક્યાં મૂકવા તે સર્જનાત્મક હોવા જોઈએ. કેટલાક ઘટકો દૃષ્ટિથી છુપાયેલા હોઈ શકે છે અને દુર્ગમ થઈ શકે છે, જે નિયમિત જાળવણી બનાવે છે અને નિશ્ચિત ઉપકરણો કરતાં વધુ પડકારજનક બનાવે છે.
વાયુયુક્ત સિસ્ટમોમાં હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સના લગભગ તમામ સંભવિત જોખમો હોય છે. મુખ્ય તફાવત એ છે કે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ લિક ઉત્પન્ન કરી શકે છે, કપડાં અને ત્વચાને પ્રવેશવા માટે ચોરસ ઇંચ દીઠ પૂરતા દબાણ સાથે પ્રવાહીનું જેટ ઉત્પન્ન કરે છે. Industrial દ્યોગિક વાતાવરણમાં, "કપડા" માં વર્ક બૂટના શૂઝ શામેલ છે. હાઇડ્રોલિક તેલની ઘૂસણખોરી ઇજાઓને તબીબી સંભાળની જરૂર હોય છે અને સામાન્ય રીતે હોસ્પિટલમાં દાખલ થવું જરૂરી છે.
વાયુયુક્ત સિસ્ટમો પણ સ્વાભાવિક રીતે જોખમી છે. ઘણા લોકો વિચારે છે કે, "સારું, તે ફક્ત હવા છે" અને તેની સાથે બેદરકારીથી વ્યવહાર કરે છે.
"લોકો વાયુયુક્ત પ્રણાલીના પંપ સાંભળે છે, પરંતુ તેઓ પંપ સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે તે બધી energy ર્જાને ધ્યાનમાં લેતા નથી." “બધી energy ર્જા ક્યાંક વહેતી હોવી જોઈએ, અને પ્રવાહી પાવર સિસ્ટમ એક બળ ગુણાકાર છે. 50 પીએસઆઈ પર, 10 ચોરસ ઇંચના સપાટીના ક્ષેત્રવાળા સિલિન્ડર 500 પાઉન્ડ ખસેડવા માટે પૂરતા બળ પેદા કરી શકે છે. લોડ. " આપણે બધા જાણીએ છીએ તેમ, કામદારો આનો ઉપયોગ કરે છે આ સિસ્ટમ કપડામાંથી કાટમાળથી ફૂંકાય છે.
"ઘણી કંપનીઓમાં, તાત્કાલિક સમાપ્તિનું આ એક કારણ છે," વીક્સે કહ્યું. તેમણે કહ્યું કે વાયુયુક્ત પ્રણાલીમાંથી હવાની જેટ હાંકી કા .વામાં આવે છે તે ત્વચા અને અન્ય પેશીઓને હાડકાંમાં છાલ કરી શકે છે.
"જો વાયુયુક્ત પ્રણાલીમાં કોઈ લિક થાય છે, પછી ભલે તે સંયુક્તમાં હોય અથવા નળીમાં પિનહોલ દ્વારા હોય, તો કોઈ સામાન્ય રીતે ધ્યાન આપશે નહીં." "મશીન ખૂબ જોરથી છે, કામદારોને સુનાવણીની સુરક્ષા હોય છે, અને કોઈ પણ લિક સાંભળતું નથી." ફક્ત નળીને ઉપાડવાનું જોખમી છે. સિસ્ટમ ચાલી રહી છે કે નહીં તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, વાયુયુક્ત નળીને હેન્ડલ કરવા માટે ચામડાના ગ્લોવ્સ જરૂરી છે.
બીજી સમસ્યા એ છે કે હવા ખૂબ સંકુચિત હોવાને કારણે, જો તમે લાઇવ સિસ્ટમ પર વાલ્વ ખોલો છો, તો બંધ વાયુયુક્ત સિસ્ટમ લાંબા સમય સુધી ચલાવવા માટે પૂરતી energy ર્જા સંગ્રહિત કરી શકે છે અને સાધનને વારંવાર શરૂ કરી શકે છે.
તેમ છતાં ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ - ઇલેક્ટ્રોનની હિલચાલ જ્યારે તેઓ કંડક્ટરમાં આગળ વધે છે - તે ભૌતિકશાસ્ત્રથી અલગ દુનિયા લાગે છે, તેવું નથી. ન્યુટનનો ગતિનો પ્રથમ કાયદો લાગુ પડે છે: "સ્થિર object બ્જેક્ટ સ્થિર રહે છે, અને ચાલતી object બ્જેક્ટ સમાન ગતિએ અને તે જ દિશામાં આગળ વધતી રહે છે, સિવાય કે તે અસંતુલિત બળને આધિન ન હોય."
પ્રથમ મુદ્દા માટે, દરેક સર્કિટ, ભલે ગમે તેટલું સરળ, વર્તમાનના પ્રવાહનો પ્રતિકાર કરશે. પ્રતિકાર વર્તમાનના પ્રવાહને અવરોધે છે, તેથી જ્યારે સર્કિટ બંધ હોય (સ્થિર), પ્રતિકાર સર્કિટને સ્થિર સ્થિતિમાં રાખે છે. જ્યારે સર્કિટ ચાલુ થાય છે, ત્યારે વર્તમાન તરત સર્કિટમાંથી વહેતું નથી; વોલ્ટેજને પ્રતિકાર અને પ્રવાહને દૂર કરવામાં ઓછામાં ઓછો થોડો સમય લાગે છે.
સમાન કારણોસર, દરેક સર્કિટમાં ચોક્કસ કેપેસિટીન્સ માપ હોય છે, જે મૂવિંગ object બ્જેક્ટની ગતિ સમાન હોય છે. સ્વીચ બંધ કરવું એ વર્તમાનને તરત જ રોકે નહીં; વર્તમાન ઓછામાં ઓછું ટૂંક સમયમાં આગળ વધતું રહે છે.
કેટલાક સર્કિટ્સ વીજળી સંગ્રહિત કરવા માટે કેપેસિટરનો ઉપયોગ કરે છે; આ કાર્ય હાઇડ્રોલિક સંચયકર્તા જેવું જ છે. કેપેસિટરના રેટ કરેલા મૂલ્ય અનુસાર, તે લાંબા સમયથી જોખમી વિદ્યુત for ર્જા માટે વિદ્યુત energy ર્જા સંગ્રહિત કરી શકે છે. Industrial દ્યોગિક મશીનરીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સર્કિટ્સ માટે, 20 મિનિટનો સ્રાવ સમય અશક્ય નથી, અને કેટલાકને વધુ સમયની જરૂર પડી શકે છે.
પાઇપ બેન્ડર માટે, રોબિન્સનનો અંદાજ છે કે સિસ્ટમમાં સંગ્રહિત energy ર્જા માટે 15 મિનિટનો સમયગાળો પૂરતો હોઈ શકે છે. પછી વોલ્ટમીટર સાથે એક સરળ તપાસ કરો.
રોબિન્સને કહ્યું, "વોલ્ટમીટરને કનેક્ટ કરવા વિશે બે વસ્તુઓ છે." “પ્રથમ, તે ટેક્નિશિયનને જણાવે છે કે સિસ્ટમમાં શક્તિ બાકી છે કે નહીં. બીજું, તે સ્રાવ પાથ બનાવે છે. સર્કિટના એક ભાગથી મીટરથી બીજામાં વર્તમાન વહે છે, તેમાં હજી પણ સંગ્રહિત કોઈપણ energy ર્જાને ઘટાડે છે. "
શ્રેષ્ઠ કિસ્સામાં, ટેકનિશિયન સંપૂર્ણ પ્રશિક્ષિત, અનુભવી અને મશીનના તમામ દસ્તાવેજોની .ક્સેસ ધરાવે છે. તેની પાસે એક લોક, એક ટ tag ગ અને હાથમાં રહેલા કાર્યની સંપૂર્ણ સમજ છે. આદર્શરીતે, તે સલામતી નિરીક્ષકો સાથે કામ કરે છે જેથી જોખમોનું નિરીક્ષણ કરવા અને જ્યારે સમસ્યાઓ થાય છે ત્યારે તબીબી સહાય પૂરી પાડવા માટે આંખોનો વધારાનો સમૂહ પૂરો પાડે છે.
સૌથી ખરાબ પરિસ્થિતિ એ છે કે તકનીકી લોકોમાં તાલીમ અને અનુભવનો અભાવ છે, બાહ્ય જાળવણી કંપનીમાં કામ કરે છે, તેથી તે વિશિષ્ટ ઉપકરણોથી અજાણ છે, સપ્તાહના અંતે અથવા નાઇટ શિફ્ટ પર office ફિસને લ lock ક કરે છે, અને ઉપકરણો મેન્યુઅલ હવે સુલભ નથી. આ એક સંપૂર્ણ તોફાનની પરિસ્થિતિ છે, અને industrial દ્યોગિક ઉપકરણોવાળી દરેક કંપનીએ તેને રોકવા માટે શક્ય તેટલું બધું કરવું જોઈએ.
સલામતી ઉપકરણોનો વિકાસ, ઉત્પાદન અને વેચાણ કરનારી કંપનીઓ સામાન્ય રીતે deep ંડા ઉદ્યોગ-વિશિષ્ટ સલામતી કુશળતા ધરાવે છે, તેથી ઉપકરણોના સપ્લાયર્સની સલામતી aud ડિટ્સ કાર્યસ્થળને નિયમિત જાળવણી કાર્યો અને સમારકામ માટે સુરક્ષિત બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે.
એરિક લંડિન 2000 માં એસોસિએટ એડિટર તરીકે ટ્યુબ એન્ડ પાઇપ જર્નલના સંપાદકીય વિભાગમાં જોડાયો. તેમની મુખ્ય જવાબદારીઓમાં ટ્યુબ ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન પરના તકનીકી લેખોનું સંપાદન, તેમજ કેસ સ્ટડીઝ અને કંપની પ્રોફાઇલ્સ લખવાનો સમાવેશ થાય છે. 2007 માં સંપાદકને બ .તી આપવામાં આવી.
મેગેઝિનમાં જોડાતા પહેલા, તેમણે 5 વર્ષ (1985-1990) યુ.એસ. એરફોર્સમાં સેવા આપી, અને પાઇપ, પાઇપ અને ડક્ટ કોણી ઉત્પાદક માટે 6 વર્ષ માટે કામ કર્યું, પ્રથમ ગ્રાહક સેવાના પ્રતિનિધિ તરીકે અને પછીથી તકનીકી લેખક તરીકે ( 1994 -2000).
તેમણે ઇલિનોઇસના ડેકાલ્બની ઉત્તરી ઇલિનોઇસ યુનિવર્સિટીમાં અભ્યાસ કર્યો અને 1994 માં અર્થશાસ્ત્રમાં સ્નાતકની ડિગ્રી મેળવી.
ટ્યુબ અને પાઇપ જર્નલ 1990 માં મેટલ પાઇપ ઉદ્યોગની સેવા આપવા માટે સમર્પિત પ્રથમ મેગેઝિન બન્યું. આજે, તે હજી પણ ઉત્તર અમેરિકામાં ઉદ્યોગને સમર્પિત એકમાત્ર પ્રકાશન છે અને પાઇપ વ્યાવસાયિકો માટે માહિતીનો સૌથી વિશ્વસનીય સ્રોત બની ગયો છે.
હવે તમે ફેબ્રિકેટરના ડિજિટલ સંસ્કરણને સંપૂર્ણ રીતે access ક્સેસ કરી શકો છો અને મૂલ્યવાન ઉદ્યોગ સંસાધનોને સરળતાથી access ક્સેસ કરી શકો છો.
ટ્યુબ અને પાઇપ જર્નલના ડિજિટલ સંસ્કરણની સંપૂર્ણ access ક્સેસ દ્વારા મૂલ્યવાન ઉદ્યોગ સંસાધનો હવે સરળતાથી .ક્સેસ કરી શકાય છે.
સ્ટેમ્પિંગ જર્નલની ડિજિટલ એડિશનની સંપૂર્ણ access ક્સેસનો આનંદ માણો, જે મેટલ સ્ટેમ્પિંગ માર્કેટ માટે નવીનતમ તકનીકી પ્રગતિઓ, શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો અને ઉદ્યોગ સમાચાર પ્રદાન કરે છે.
પોસ્ટ સમય: Aug ગસ્ટ -30-2021